決策評(píng)估

定量分析短期和中長(zhǎng)期管控措施減排情況，沙盤(pán)推演環(huán)境質(zhì)量改善效果，篩選最優(yōu)管控方案，跟蹤評(píng)估執(zhí)行成效，以最小成本換取最佳減排效益。
 

重污染應(yīng)急管理評(píng)估系統(tǒng)

在重污染天氣應(yīng)急預(yù)案和重大活動(dòng)保障方案基礎(chǔ)上，提供以短期空氣質(zhì)量改善為核心的可視化決策支持系統(tǒng)，量化分析各類(lèi)控制情景下污染源排放強(qiáng)度變化，通過(guò)多種情景模擬篩選最佳應(yīng)急管控方案。

  • 應(yīng)急措施動(dòng)態(tài)管理
  • 應(yīng)急方案減排量測(cè)算
  • 應(yīng)急預(yù)案效果預(yù)評(píng)估
  • 應(yīng)急預(yù)案效果后評(píng)估

 

應(yīng)急預(yù)案編制過(guò)程展示

應(yīng)急管理評(píng)估效果展示

交通源動(dòng)態(tài)管控決策支持系統(tǒng)

基于路網(wǎng)交通流實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，建立高時(shí)空分辨率交通源動(dòng)態(tài)排放清單，掌握機(jī)動(dòng)車(chē)排放特征，實(shí)現(xiàn)交通源管控措施效果的可視化分析和決策支持。

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)精細(xì)化排放特征分析
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)PM2.5濃度貢獻(xiàn)定量分析
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制措施的效益評(píng)估
  • 過(guò)境機(jī)動(dòng)車(chē)管控效果評(píng)估

 

路網(wǎng)車(chē)輛排放計(jì)算結(jié)果展示

空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理評(píng)估系統(tǒng)

基于氣象條件與污染物排放敏感度預(yù)警分析方法，建立環(huán)境質(zhì)量、控制措施與排放清單的動(dòng)態(tài)響應(yīng)關(guān)系，提供以中長(zhǎng)期空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理為核心的可視化決策支持系統(tǒng)。

  • 空氣質(zhì)量目標(biāo)動(dòng)態(tài)分析
  • 減排措施動(dòng)態(tài)管理
  • 減排方案達(dá)標(biāo)能力預(yù)評(píng)估
  • 減排方案實(shí)施效果后評(píng)估

 

空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)路徑沙盤(pán)推演

大氣污染防治措施效果評(píng)估